
船坞堵漏
船坞堵漏是堵漏工程中的一种,对施工技术的要求比较高,我们向用户提供详细的堵漏施工方案,尽量做到材料、报价让用户满意。同时,在关键性节点做到更加细化的技术处理,保证船坞堵漏工程的质量。
船坞堵漏工程价格
: 400元/米一、船坞堵漏材料的特性
A、中化“656”类化学浆材特性:
1、浆液粘度小,其粘度为1.2CP,且在固化胶结前一直保持不变,因此具有良好渗透性,在压力作用下可逆向灌入渗漏通道中,充满通道,并固结堵死渗漏通道,使原渗漏部位不再渗漏。
2、堵水材料固结可以准确控制在几十秒~数分钟范围内,固结是在瞬间发生并完成。
3、堵水固结体抗渗性能好,渗透系数为10-9~10-10cm/s。
4、固结体耐久性强,可长期使用,不污染环境。
5、固结体不受细菌、酸、碱等侵蚀。
6、固结体具有较好的弹性,遇水微胀,能够防止裂隙变形再出现渗漏现象。
B、HY高分子灌浆材料特性:
1、化学灌浆粘结法能将裂缝、缺陷粘结,还可以把低标号的砂浆体进行渗透补强加固,提高达到砼体标号的效果,其具有优异的粘结能力、强度及封水性能。
2、对砼体内钢筋保护,浆液粘结时可沿钢筋与砼体松动、缺陷的走向渗透,因本高分子材料也是一种很好的防腐材料,因此,能达到保护钢筋及增加钢筋与砼体粘结的两重效果。
3、不同种类的砼体裂缝、缺陷粘结、灌浆粘结法在砼体裂缝、缺陷粘结上具有广泛的使用范围,可粘结大至几厘米的大裂缝、伸缩缝、小于0.02mm的微小裂缝。
4、动载开合变化修复:能在砼体处于动载开合的情况下进行灌浆粘结,如铁道桥不减载运行中进行保修等。
5、对严重破损砼体裂缝、松散缺陷的粘结修复:利用浆材的可遇性,高渗透性可修复如火烧破较为严重的砼体。
6、使用温度范围:用于砼裂缝、缺陷的粘结材料在-20~80℃范围内可长期使用。
二、船坞堵漏材料选择的基本原则
1、外露使用的防水层,应选用耐紫外线、耐老化、耐候性好的防水材料;
2、上人屋面,应选用耐霉变、拉伸强度高的防水材料;
3、长期处于潮湿环境的屋面,应选用耐腐蚀、耐霉变、耐穿刺、耐长期水浸等性能的防水材料;
4、薄壳、装配式结构、钢结构及大跨度建筑屋面,应选用耐候性好、适应变形能力强的防水材料;
5、倒置式屋面应选用适应变形能力强、接缝密封保证率高的防水材料;
6、坡屋面应选用与基层粘结力强、感温性小的防水材料;
7、屋面接缝密封防水,应选用与基材粘结力强和耐候性好、适应位移能力强的密封材料;
8、基层处理剂、胶粘剂和涂料,应符合现行行业标准《建筑防水涂料中有害物质限量》JC 10—2008的有关规定。
堵漏公司都有自己的报价方式,行业里每家公司都差不多,施工工人根据客户方的堵漏现场情况核定具体的工程量,然后给到报价。
三、船坞堵漏施工图